公交优先已成为公交车特价?

时间:2019-02-07 17:05:26 来源:泌阳门户网 作者:匿名
  

图为镇海大道的公交专用道。

最近,一篇关于“公交优先”的帖子已成为“仅限公交车”的帖子,引起了镇海主要网站论坛的激烈讨论。据群众介绍,镇海大道某些路段的地标不知道何时从以前的“公交优先”改为“公交专用”。这样,根据《道路交通安全法》,除了交通管理部门允许的车辆外,其他车辆可以通过。没有特殊的车道可以使用,这给许多路过的车主带来了不便。这到底发生了什么?记者前往现场了解事情的开始和结束。

11月7日上午9点,记者来到镇海大道尚志路汽车站。记者观察到,从骆驼到镇海方向有4条车道,靠近各公交车站,并为公交车开了一条单独的车道。路边的蓝色标志也标有“仅限公交车”的白色标志。

396路是唯一通过该路段的公共汽车,班次之间的间隔为15至60分钟。在采访中,除了396路,几辆大型公共汽车和一些小型车仍然有走这条路的行为。

居住在栾川街瀛洲村的村民戴国君经常需要经过镇海大道去区政府。他表示怀疑:“轮班期间这条道路的交通量非常大。我曾经是优先选择的车道。它现在是私人的,汽车正在开车。我担心这将是非法的。“

同时也是车主的陈立新也提出了自己的想法:“这条路上只有一辆公交车。单独建一条公交车道是不是浪费公共资源?你能设定时间吗?车辆行驶的时间段?“

记者了解到,除镇海大道外,宁镇公路上还有一些公交专用道。两者的区别在于宁镇高速公路有5条公交线路,包括387,541,371,390和547,公交车线路较大。在车道上,“仅限公交车”字样清楚地标有“7:00- 9:00 16:30-18:30”,过往的车主可以在这两个时段之外的路上行驶。

中国公共安全行业标准《公交专用车道设置》规定,当城市主干道满足以下所有条件时,应设置公交专用道:单向高速公路3车道或以上,或单向机动车总宽度不小于11米;单程公交客流量大于6,000人/高峰小时,或公交车流量大于150辆/高峰小时;道路段每条车道的平均交通量大于500辆/高峰时段。显然,镇海大道的公交车道设置不符合要求。谁在没有公众知识的情况下建立一条专用车道,为什么两条车道之间存在时差?带着这些疑问,记者向有关部门询问。

据区交通警察大队相关负责人介绍,他们也没有意识到地标的变化。交警表示,目前社会车辆在路段的行为是按照“无记录,不处罚”的原则暂时处理的,并将在后期与有关部门协调。

在区建设管理局,胡新科给出了这样的答复:“我们正在开发一个公交优先城市,所以我们在镇海大道增设了一条公交专用道,但没有事先通知公众。对于给您带来的不便,我们深表歉意。我们将与市城乡建设委员会等部门协商,尽快解决这个问题。“

这条道路上具有里程碑意义的“转型”将在多长时间内上演?镇海新闻网将继续关注。

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