APC护送青藏铁路-APC铁路 - 工业控制新闻

时间:2019-02-10 09:04:33 来源:泌阳门户网 作者:匿名
  

APC护送青藏铁路

2010/3/3 11: 27: 47

资料来源:APC

众所周知,青藏铁路的建成和开通对中国实施西部大开发战略具有重要意义。但是你知道吗?在海拔3600米的高度,APC的InfraStruXureTM 40KVA和两个Silcon 40KVA UPS解决方案都在青藏铁路枢纽 - 拉萨火车站通信大楼机房的正常运行提供稳定的电源保护!事实上,早在两年前,启动了青藏铁路指挥通信系统已设置InfraStruXure40KN 1,在青海铁路建设总部西宁市投入使用。此外,Smart-UPS是一家全线UPS供应商,以其出色的性能在青藏铁路项目中得到广泛应用。

铁路信息系统作为重要的技术支撑手段,是青藏铁路交通安全,提高运输效率的有力保障。只有采用先进的运营管理模式,才能实现“免维护,基本无人管理”,同时满足青藏铁路公司数据共享和集中的需求,及时有效地召集和管理业务情况每个站“。鉴于青藏铁路的特殊性和各种需求,经过对高端环境下UPS厂商产品的严格测试和全面检查,青藏铁路公司认为APC的InfraStruXure和Silcon系统在寒冷,高海拔和低压。它在各种环境下都表现出良好的稳定性和可靠性,完全可以满足青藏铁路建设的需要。同时,APC的全国售后服务体系和24小时全天候不间断服务也使青藏铁路公司非常满意。最终,APC成功中标了拉萨火车站通信室项目。负责该项目的相关技术人员用这种方式评估了APC解决方案:“在设备选型过程中,青藏铁路公司主要考虑以下三个要求:一,确保高可用性,在现场的情况下允许,应采用冗余。供电方式;其次,有必要提供一种能够根据实际需要灵活调整容量的供电系统;最后,管理/监控方便,易于及时维护。 PC的InfraStruXure和Silcon解决方案满足上述三个要求。因此,APC无疑是青藏铁路的最佳选择!“

在该方案的实际实施中,APC工程师及相关技术人员使用一套40KVA/40KW UPS为机房内所有设备供电,以满足青藏铁路拉萨火车站通信大楼的负荷情况和机房的布局。整个系统采用按需配置。整个系统包括以下组件:模块化UPS组件;具有热插拔模式的输入/输出配电柜,最多42个单相输出或14个3相输出(或两个)混合);新一代网络设备机柜(19英寸),优化和改进设备散热设计,增强负载能力,灵活配件;完整的机柜温湿度监控程序,机房的温湿度可以精确控制,帮助客户了解设备的运行情况;此外,通过使用APC自己的信息监视器来监视整个系统,监视器可以自动识别新的硬件访问系统以进行管理。

InfraStruXure使用的40KW N 1 UPS主机作为整个机房的核心电源。完整的配置包括五个电源模块(每个电源模块10 kW),一个静态旁路模块和其他控制系统,允许每个模块在线热插拔。主机的最大输出容量为40KVA/40KW。为了进一步提高UPS系统的供电可靠性,采用N 1方法。当负载小于40KW时,任何一个电源模块都具有容错设计,以确保系统出现在单个模块中。如果发生故障,它仍然可以正常工作。在正常情况下,所有模块都分为负载,任何模块的故障都不会导致系统运行中断。为拉萨火车站通信楼机房提供最稳定的电力保障。作为全球最大的UPS供应商,APC的产品范围广泛,包括业界领先的InfraStruXure,Silcon,Smart-UPS和AIS工业UPS。凭借卓越的技术,全面的系统解决方案以及青藏铁路等众多大型项目的成功经验,APC将进一步为国内用户提供高可用性的电源保护系统和一流的整体UPS解决方案。

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